CRF 1100L Africa Twin
Adventure Sports DCT ES
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Galeria de Imagens
CRF 1100L Africa Twin
A verdadeira aventura nunca acaba
A CRF1100L Africa Twin foi pensada para encarar os mais difíceis desafios, mas também entregar conforto em qualquer terreno ao redor do mundo. Se você procura mais asfalto, curvas e longas distâncias a versão Adventure Sports agora com roda dianteira de 19” é a ideal. Se você busca mais off-road e agilidade, a versão Africa Twin tem tudo que você precisa e a roda dianteira de 21”.
A CRF1100L Africa Twin traz o melhor em tecnologia em todas as versões. Câmbio DCT para você se concentrar no seu caminho; painel de instrumentos com tela TFT colorida e integração a Android Auto e Apple CarPlay para você se encontrar em qualquer lugar. Além disso, a nova Honda Africa Twin conta com suspensão eletrônica da Showa e rodas raiadas preparadas para pneus sem câmara. Nada pode te parar.
DCT: Experimente a verdadeira liberdade
A CRF1100L Africa Twin traz o melhor em tecnologia em todas as versões. Câmbio DCT para você se concentrar no seu caminho; painel de instrumentos com tela TFT colorida e integração a Android Auto e Apple CarPlay para você se encontrar em qualquer lugar. Além disso, a nova Honda Africa Twin conta com suspensão eletrônica da Showa e rodas raiadas preparadas para pneus sem câmara. Nada pode te parar.
O desenvolvimento do DCT (Dual Clutch Transmission) partiu de uma visão: nós queremos que você curta mais as motocicletas e aproveite a paisagem. Por isso, estávamos à procura de uma experiência única de pilotagem aliada à mais nova tecnologia exclusiva da Honda.
Focamos em encontrar a configuração ideal, que oferecesse uma pilotagem perfeita em diferentes cenários: uma viagem relaxante, uma condução esportiva em estradas sinuosas ou em uma condução off-road agressiva. Com a DCT você tem mais liberdade para aproveitar onde estiver.
Como funciona a tecnologia DCT?
DCT significa Transmissão de Dupla Embreagem em inglês. Como em transmissões manuais convencionais, o sistema Honda DCT também possui engrenagens que se movem, mas com uma grande diferença: em vez de uma, esse sistema possui duas embreagens. Elas se mantêm previamente engatadas, como se estivessem em "stand by", prontas para serem acionadas quando necessário.
O sistema é automatizado, sem manete de embreagem e pedal de câmbio. Para oferecer mais versatilidade ao piloto, as mudanças de marcha podem ser realizadas manualmente, sendo controladas por botões no punho de comando esquerdo, ou podem ser programadas para funcionar de forma totalmente automática, garantindo trocas suaves e uma pilotagem mais prazerosa.
Esta combinação de duas embreagens, onde uma atua nas marchas ímpares e a outras nas pares, garante trocas ainda mais rápidas e contínuas, com três modos de condução: manual (M) e automáticos D (Drive) e S (Sport).
O sistema Honda DCT maximiza as trocas de marchas para que os pilotos possam sentir a mudança no tempo ideal e garantir a melhor performance.
Modos de Pilotagem
Para quem gosta de ter mais controle sobre a máquina, o modo manual é o certo. As trocas de marcha são controladas por botões, como os paddle-shifters de carros esportivos, para o piloto realizar trocas de marcha manualmente sempre que quiser.
Para os que valorizam o máximo conforto e satisfação, o sistema Honda DCT pode realizar trocas automáticas imperceptíveis. O sistema executa todas as mudanças de marcha de maneira suave e automática, para você relaxar e aproveitar sua viagem.
Com trocas mais esportivas e ultrarrápidas, este modo permite uma pilotagem com desempenho máximo. Quando o modo S (Sport) é selecionado, o DCT "lê" a intenção mais de perto, monitorando o ângulo da posição do acelerador e se adaptando para entregar uma mudança de marchas mais precisa e esportiva.
Adventure Sports DCT ES - design
Imponente, a nova Honda Africa Twin se destaca pelas linhas, sem perder o estilo e a capacidade aventureira. Sem dúvidas, não dá para passar despercebido em uma Africa Twin Adventure Sports.
A asa prateada da nova Honda Africa Twin Adventure Sports representa um modelo flagship, ou seja, uma moto que traz o melhor em todos os seus detalhes: tecnologia, engenharia e desempenho.
Na versão Adventure Sports, além dos faróis de LED diurnos, a CRF1100L Africa Twin conta com as cornering lights, que acendem iluminando ainda melhor o lado interno das curvas.
Adventure Sports DCT ES - conforto
A Honda Africa Twin Adventure Sports tem um novo banco, ainda mais confortável para longas distâncias. A densidade da espuma foi alterada, ele está mais largo e com um novo formato para te permitir ir mais longe por mais tempo.
A proteção aerodinâmica da Africa Twin foi melhorada com o novo para-brisa, que oferece cinco níveis de ajustes de altura. Ele foi projetado para aumentar a proteção dos braços, ombros e tórax do piloto, o que reduz o cansaço em trajetos longos.
A Africa Twin Adventure Sports agora traz roda de 19” na dianteira. Essa novidade permite que o modelo tenha mais estabilidade no asfalto e melhora a ciclística, especialmente na hora de encarar curvas e estradas sinuosas na sua aventura. As rodas continuam sendo do tipo raiada e preparada para pneus sem câmara (tubeless) pela praticidade e segurança.
Adventure Sports DCT ES - tecnologia
O câmbio DCT (Dual Clutch Transmission), tecnologia exclusiva da Honda, proporciona mais liberdade ao pilotar. Você pode aproveitar o caminho e focar na estrada, sem se preocupar com a marcha ideal. Se preferir conduzir do seu jeito, o câmbio permite trocas manuais por meio dos seletores no punho esquerdo. Assim você decide o momento ideal para mudar de marcha. Para quem busca desempenho máximo, o modo Sport ajusta automaticamente as trocas para entregar respostas mais rápidas e maior rendimento.
A Africa Twin Adventure Sports conta com a suspensão eletrônica da Showa com cinco modos: Soft, Mid, Hard, Off-road e User para se ajustar às suas preferências. O novo modelo ainda possui quatro ajustes de pré-carga da mola traseira: piloto, piloto com garupa, piloto com bagagem e piloto com malas e garupa. A grande novidade é que agora você pode alterar os modos da suspensão com a moto em movimento.
São 6 configurações disponíveis: Tour, Urban, Grave, Off-road e os User 1 e User 2. Os modos de pilotagem alteram a entrega de potência, aplicação do freio-motor e intervenções do HSTC, do ABS e do Wheelie Control. Nas duas opções de modo User, o piloto pode configurar cada um dos ajustes individualmente, criando seus próprios ajustes.
DCT ES - design
A Honda Africa Twin DCT ES apresenta um visual mais fino, desenvolvido para oferecer maior agilidade em percursos fora de estrada. Essa proposta reforça a combinação entre robustez e sofisticação, destacando a identidade aventureira do modelo.
A icônica asa prateada sobre o fundo vermelho reforça que este modelo é um verdadeiro flagship da Honda. Cada aspecto reflete o que há de melhor em tecnologia, engenharia e desempenho, traduzindo excelência em todos os detalhes.
A assinatura de LED dos faróis da CRF1100L Africa Twin DCT ES é marcante, seja durante o dia ou à noite. A potência de iluminação e o formato dos faróis dão uma aparência agressiva a essa big trail.
DCT ES - segurança
A Honda Africa Twin DCT ES mantém as rodas raiadas de 21” na dianteira e 18” traseira. Mas agora com a tecnologia tubeless, ela usa pneus sem câmara, que retêm o ar por mais tempo em caso de furo, aumentando a segurança e a praticidade.
A proteção aerodinâmica da Africa Twin DCT ES foi melhorada com o novo para-brisa, que oferece cinco níveis de ajustes de altura. Ele foi projetado para aumentar a proteção dos braços, ombros e tórax do piloto, o que reduz o cansaço em trajetos longos.
A nova Honda Africa Twin DCT ES possui configurações pré-ajustadas para diferentes condições de pilotagem (Tour, Urban, Gravel, Off-Road, User 1 e User 2), permitindo que o piloto escolha o nível de controle mais seguro para cada situação. Os modos de pilotagem alteram a intervenção do HSTC, Anti-Wheeling, ABS, entrega de potência e freio motor.
DCT ES - tecnologia
O câmbio DCT (Dual Clutch Transmission), tecnologia exclusiva da Honda, proporciona mais liberdade ao pilotar. Você pode aproveitar o caminho e focar na estrada, sem se preocupar com a marcha ideal. Se preferir conduzir do seu jeito, o câmbio permite trocas manuais por meio dos seletores no punho esquerdo. Assim você decide o momento ideal para mudar de marcha. Para quem busca desempenho máximo, o modo Sport ajusta automaticamente as trocas para entregar respostas mais rápidas e maior rendimento.
A Africa Twin DCT ES conta com a suspensão eletrônica da Showa com cinco modos: Soft, Mid, Hard, Off-road e User para se ajustar às suas preferências. O novo modelo ainda possui quatro ajustes de pré-carga da mola traseira: piloto, piloto com garupa, piloto com bagagem e piloto com malas e garupa. A grande novidade é que agora você pode alterar os modos da suspensão com a moto em movimento.
O aquecedor de manopla da nova Africa Twin DCT ES proporciona mais comodidade durante a pilotagem em dias frios. Com esse recurso, o piloto mantém as mãos aquecidas mesmo em temperaturas baixas, garantindo mais conforto e controle ao longo do percurso.
MT - design
A nova Africa Twin MT traz um conceito visual mais estreito e agressivo, ideal para quem busca explorar trilhas e terrenos desafiadores. Seu design reflete a vocação off-road da versão, transmitindo força e autenticidade em cada detalhe.
O emblema da asa Honda em prata sobre o vermelho simboliza a posição de destaque do modelo como referência da marca. Essa assinatura representa a busca pelo máximo em qualidade, inovação e performance em cada componente.
A assinatura de LED dos faróis da nova Africa Twin MT é marcante, seja durante o dia ou à noite. A potência de iluminação e o formato dos faróis dão uma aparência agressiva à big trail.
MT - segurança
A nova Honda Africa Twin MT mantém as rodas raiadas de 21” na dianteira e 18” traseira. Mas agora com a tecnologia tubeless, ela conta com pneus sem câmara, que retêm o ar por mais tempo em caso de furo, aumentando a segurança e a praticidade.
A proteção aerodinâmica foi melhorada com o novo para-brisa, que oferece cinco níveis de ajustes de altura. Ele foi projetado para aumentar a proteção dos braços, ombros e tórax do piloto, o que reduz o cansaço em trajetos longos.
O conjunto de freios ABS da Africa Twin MT permite ao piloto configurar o nível de intervenção, o que é especialmente útil para terrenos off-road, onde o bloqueio das rodas pode ser necessário em diversas situações.
MT - tecnologia
O painel de instrumentos TFT colorido da nova Africa Twin MT oferece uma interface moderna e intuitiva, com integração a Android Auto e Apple CarPlay. Com ele, o piloto pode acessar navegação, chamadas, músicas e outros recursos do smartphone de forma prática e segura, direto na tela da moto.
A nova Honda Africa Twin MT possui configurações pré-ajustadas para diferentes condições de pilotagem (Tour, Urban, Gravel, Off-Road, User 1 e User 2), permitindo que o piloto escolha o nível de controle mais seguro para cada situação. Os modos de pilotagem alteram a intervenção do HSTC, Anti-Wheeling, ABS, entrega de potência e freio motor.
Agora, as versões Africa Twin MT e DCT ES passam a utilizar rodas com pneus sem câmara, o que permite reparos mais simples, sem a necessidade de remover a roda. Os tamanhos foram mantidos: 21” na dianteira e 18” na traseira.
Acessórios
Fabricada em alumínio resistente, a top case de 42 litros pra sua nova Honda Africa Twin tem capacidade para um capacete integral e outros objetos. Instalada diretamente na motocicleta, a top case pode ser trancada e destrancada usando a mesma chave da ignição da CRF1100L Africa Twin. Acompanha encosto para o passageiro como item de série. Capacidade máxima de carga: 6 kg.
Com bolso transparente, a mala de tanque impermeável da Honda é a solução ideal para guardar seu smartphone e conectá-lo à tomada USB da sua moto Africa Twin*. Possui fixação firme na moto por sistema de fecho rápido e ímã. *De acordo com as especificações do smartphone; as tomadas não estão incluídas. Capacidade: 4,5 litros Capacidade máxima de carga: 1,5 kg
O cavalete central permite estacionar a sua CRF1100L Africa Twin com mais segurança em diferentes tipos de superfície, além de ser extremamente útil durante a manutenção.
Com design agressivo e 57% mais área do que os pedais originais, os pedais Rally oferecem mais estabilidade e controle durante a pilotagem off-road, reduzindo o risco de escorregamento das botas.
Acessórios
Conjunto com 2 faróis de neblina que aumentam a visibilidade, tornando a sua Honda Africa Twin mais perceptível para o tráfego ao redor. Os faróis de LED oferecem excelente iluminação em condições climáticas adversas, com baixo consumo de energia. Importante: o kit só pode ser instalado com as Barras Laterais de Proteção (não incluídas).
A Honda Africa Twin pode ser equipada com um conjunto produzido em alumínio leve e resistente, que acompanha duas malas laterais, com 33 litros de capacidade no lado direito e 37 litros no lado esquerdo. O kit ainda conta com suporte de alumínio e, nos dois lados, pode ser trancada e destrancada usando a mesma chave de ignição da sua Honda. Capacidade máxima de carga de cada mala lateral: 10 kg.
O protetor de carenagem em aço inox possui acabamento polido por deposição eletrolítica, garantindo alta resistência à corrosão e facilitando a limpeza de sujeira e resíduos. Em caso de queda, ele ajuda a reduzir danos, reforçando ainda mais a imagem de robustez e aventura da sua Honda.
Este acessório aumenta a proteção do motor e da parte inferior da sua moto Africa Twin. As barras são fabricadas em aço inoxidável com acabamento por deposição eletrolítica, garantindo maior resistência à corrosão e facilidade na limpeza. Inclui acessórios de montagem.
Especificações
- Tipo: DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
- Cilindrada: 1.084 cm³
- Potência Máxima: 99,3 CV a 7.500 rpm (Gasolina)
- Torque máximo: 10,9 kgf.m a 5250 rpm (Gasolina)
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 92 x 81,5 mm
- Relação de Compressão: 10.5:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12 V – 6 Ah
- Farol: LED
- Tanque de Combustível: Africa Twin DCT/MT: 18,8 litros (Reserva de 3,6l) - Adventure Sports DCT: 24,8 litros (Reserva de 3,6l)
- Óleo do Motor: Africa Twin DCT/MT: 4,8L (3,9l para troca) - Adventure Sports DCT: 5,2L (4,0l para troca)
- Comprimento x Largura x Altura: Africa Twin DCT/MT: 2328 x 963 x 1538 mm - Adventure Sports DCT: 2304 x 963 x 1530 mm
- Distância entre eixos: Africa Twin DCT/MT: 1574 mm - Adventure Sports DCT: 1570 mm
- Distância mínima do solo: Africa Twin DCT/MT: 250 mm - Adventure Sports DCT: 220 mm
- Altura do assento: Africa Twin DCT/MT: 870/850 mm - Adventure Sports DCT: 855/835 mm
- Peso Seco: Africa Twin MT: 217kg - Africa Twin DCT: 229kg - Adventure Sports DCT: 234kg
- Tipo: Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso: Africa Twin DCT/MT: 230 mm - Adventure Sports DCT: 210 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Africa Twin DCT/MT: 220 mm - Adventure Sports DCT: 200 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: Africa Twin DCT/MT: 310 mm - Adventure Sports DCT: 310 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: Africa Twin DCT/MT: 256 mm - Adventure Sports DCT: 256 mm
- Pneu Dianteiro: Africa Twin DCT/MT: 90/90 21M/C (54H) - Adventure Sports DCT: 110/80R 19M/C (59V)
- Pneu Traseiro: Africa Twin DCT/MT: 50/70R 18M/C (70H) - Adventure Sports DCT: 50/70R 18M/C (70H)
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Controle de tração e modos de pilotagem
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Ciclística perfeita
Maneabilidade perfeita no extremo off-road, em longas distâncias ou no trânsito das cidades
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Motor bicilíndrico paralelo de 1.084 cc
Serviço Expresso
Maior conveniência e agilidade na inspeção gratuita de 21 itens. Os reparos nas motocicletas são feitos na sua frente em boxes exclusivos e em até 1 hora.
Maior rede de concessionárias da América do Sul
Viaje tranquilo, sempre haverá uma Honda perto de você onde quer que você esteja. Só no Brasil são mais de 1.200 lojas.
3 anos de garantia + Honda Assistance
3 anos de garantia, sem limite de quilometragem. Honda Assistance com serviço gratuito por 3 anos, por todo o período da garantia do produto. A cobertura abrange o Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
Lançamento
XL750 Transalp
Não inclusos frete e seguro. Tenho interesse
*Tabela em vigor a partir de 04 de dezembro de 2025.
Valor com base em São Paulo, não incluindo despesas com frete.
Os preços informados são sugeridos pela fábrica e podem variar conforme região e custo do frete. Consulte a concessionária Honda de sua preferência e confira as condições. Sujeito a disponibilidade de estoque no momento da consulta.
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A Honda reserva-se o direito de, a qualquer tempo, efetuar as alterações que julgar necessárias nas especificações e no desenho de seus produtos, independentemente de comunicação prévia.
**Especificações técnicas e acessórios apresentados podem ser diferentes/podem diferir dos modelos disponíveis no Brasil.
Consulte mais detalhes por meio da concessionária Honda Motos mais próxima.
